Max ist studierter Psychologe, mit Fokus auf Ingenieur- und Luftfahrtpsychologie sowie Human Factors. Nach einigen Jahren in Forschung und Lehre an der Technischen Universität, ist er seit 2018 bei der schwedischen Flugsicherung in der Forschungs- und Entwicklungsabteilung tätig. Dort beschäftigt er sich mit dem Fluglotsenarbeitsplatz der Zukunft, welcher bei steigenden Flugbewegungen und Anforderungen an den Fluglotsen einen konstant sicheren Flugbetrieb gewährleisten wird.